211service.com
Mario Kart 8 Deluxe anmeldelse: 'Den definitive versjonen av den mest komplette Mario Kart til dags dato'
Vår dom
Tre år etter: fortsatt en klassiker, og med sin største svakhet fikset. Hvis du eier en Switch, er det enkelt – spesielt hvis det er første gang.
Fordeler
- Riktige kamparenaer slår komfortabelt gjenbrukte spor
- Renegade Roundup er en strålende ny lagbasert modus
- Å kjøre nedover Mount Wario på bussen vil aldri bli gammel
Ulemper
- Er vi grådige etter å ønske oss minst én ny fastlege?
- Blå skjell: vi vet hvorfor de er her; vi hater dem fortsatt
- Online-motstandere som velger Dry Dry Desert
GamesRadar+ dom
Tre år etter: fortsatt en klassiker, og med sin største svakhet fikset. Hvis du eier en Switch, er det enkelt – spesielt hvis det er første gang.
Fordeler
- + Riktige kamparenaer slår komfortabelt gjenbrukte spor
- + Renegade Roundup er en strålende ny lagbasert modus
- + Å kjøre nedover Mount Wario på bussen vil aldri bli gammel
Ulemper
- - Er vi grådige etter å ønske oss minst én ny fastlege?
- - Blå skjell: vi vet hvorfor de er her; vi hater dem fortsatt
- - Online-motstandere som velger Dry Dry Desert
Mario Kart 8 var en åpenbaring, men ikke helt en revolusjon. Selv om den største nye funksjonen gjorde en betydelig innvirkning, spinnet den samme finjusterte motoren under panseret. Antigravity-racing handlet alltid mer om skuespill enn systemer: en forandring til det bedre, utvilsomt, og en virkelig godbit for øynene. Likevel, grunnleggende sett, var dette fortsatt den samme Mario Kart vi hadde kjent og elsket i 20+ år: dels arkaderacer, dels dodgem ride. Dette var ikke et forsøk på å endre formelen, men å perfeksjonere den.
Deluxe gir derfor absolutt mening, som en ny sjanse til å videreutvikle et spill som alltid ønsket å være toppen av sjangeren i stedet for et paradigmeskifte for arkaderaceren. Det er selvfølgelig også en mulighet for Nintendo å finne et bredere publikum utenfor den relativt smale rekkevidden til Wii U-spillerbasen. Selv om originalens vedleggshastighet var fenomenal – i grove trekk flyttet Nintendo en kopi av spillet for hver to maskinvareenheter – Switch skulle gjøre det nyeste og beste Mario Kart til en god tro, denne gangen uten forbehold om et Wii U-spill.
Så hva er så deluxe med det, da? Vel, til å begynne med har den hatt en injeksjon (blekkjeksjon?) av ekstra farge fra Splatoon-universet. Turf War-kartet Urchin Underpass har blitt omarbeidet til en kamparena, mens en mannlig og kvinnelig Inkling kan bli funnet på den stønnende karaktervalgskjermen. To nye ATV-er er også tilgjengelige: Splat Buggy garanterer ingen ytterligere forklaring, mens den marginalt lettere Inkstrikeren i utgangspunktet er en torpedo på hjul. Du skulle tro det ville se rart ut å se disse ferske oppkomlingene løpe sammen med de gamle stagers, men karakterdesignene passer bedre her enn de forrige crossoverne (ja, Link, vi ser på deg).
Klar for neste kamp
I mellomtiden er det farvel til den gamle kampmodusen, det ene området av originalen som aldri så ut til å ha hatt samme hengivenhet som resten. Ved å gjenbruke åtte Grand Prix-kretser som kampkart, forvirret Nintendo mange spillere, som nærmet seg det som en turneringsturnering. Uansett, møter var ofte sporadiske og utilfredsstillende: du ville finne deg selv å bimble om målløst, i håp om å få en god gjenstand før du bruker evigheter på å lete etter en motstander å bruke den på. Vel, det er borte. Mario Karts nye kampmodus er Mario Karts gamle kampmodus: en retur til kamparenaer designet for våpenkaos.
De er gode også. Åtte kart kan virke litt gjerrige, men kvaliteten varierer fra solid til utmerket. De har alle åpne områder hvor kaos hersker, og smalere passasjer der kaos hersker litt sjeldnere. Det er få steder å gjemme seg effektivt, men mange potensielle ruter unna fare, og flere muligheter til å overraske intetanende motstandere. Du kan bryte gjennom dørene til den store pagoden i Dragon Palace, eller løpe opp til toppetasjen og deretter stikke innom en rival. Lunar Colony med lav tyngdekraft har kratere som du kan lure av eller skille ut bomber og bananer inni. Og det kaloririke Sweet Sweet Kingdom kan være en moderne flerspillerklassiker: du kan kjøre opp, rundt eller under godteri-slottets midtpunkt, som også har en balkongrampe å hoppe av, og smultringbuer designet for å drive under. Det mer enn kompenserer for sin desidert gjennomsnittlige Mushroom Cup-motpart.
'Mario Karts nye kampmodus er Mario Karts gamle kampmodus: en retur til kamparenaer designet for våpenkaos.'
Av de tre retrovalgene er det den eldste som skiller seg ut fra flokken. SNES Battle Course 1 er kjent for sine lave vegger, med små ramper som lar dyktige sjåfører rase over dem. Det er også det perfekte utstillingsvinduet for en annen gullgamling. Fjæren er tilbake, og det er her den kommer til sin rett, mens du hopper over disse veggene for å unnslippe en viss beskytning. Det er ikke dermed sagt at du ikke kan distribuere det andre steder med en like god effekt. Det er ingenting som å stjele en Shine Sprite fra en ulykkelig rival med et perfekt timet hopp – spesielt når de var to sekunder unna å vinne runden. (Beklager, sønn.)
Den herlig nervepirrende Shine Thief er en av fem spilltyper her. Som med den eksplosive nærkampen til Bob-omb Blast, er den bedre i lag: kartene kan virke veldig små når elleve motstandere alle er ute etter deg, spesielt siden Shine bremser karten din merkbart. Den klassiske ballongkampen er en alltid pålitelig fallback når du er i en gruppe og ikke kan bli enige om hvilken modus du skal velge. Men det er nykommeren Renegade Roundup som stjeler showet. Her får et team av lovhåndhevere kirsebærlys og Piranha-planter for å jage og fengsle de titulære flyktningene. Celler for fangede kartere henger over gigantiske brytere, som de gjenværende flyktningene må kjøre over for å frigjøre kollegene sine. Det er klassisk cops 'n' robbers-moro gitt en Mushroom Kingdom-vri, og det er umulig mye mer.
De beste Mario Kart-spillene fra verste til beste 
Rangering av alle Mario Kart som noen gang er laget
Hvis du allerede eier Wii U-versjonen, og du ikke er en stor fighter, er det mindre som frister deg tilbake for en returrunde, spesielt hvis du satset på de to digitale utvidelsene. Utenfor tilleggene med Splatoon-tema, kan du nå rase i Bowsers klovnebil, mens tre nye karakterer (Dry Bones, Bowser Jr, King Boo) runder av listen. En fjerde er bare tilgjengelig etter å ha tjent et dusin gullpokaler i 200cc Grand Prix-modus – og lykke til med det med mindre du er både absurd dyktig og ekstremt tålmodig. Her er et enkelt rødt skall på siste runde nok til å se tre eller flere motstandere suser forbi. Evnen til å holde to gjenstander samtidig (i motsetning til Double Dash, du kan ikke bytte mellom dem) burde i teorien bidra til å lindre denne spesielle smerten. Men du kan aldri forklare et plutselig lyn som tvinger deg til å slippe en viktig forsvarsgjenstand. Når det er sagt, en ny rosa hjørne-turbo for lengre drift gir deg den typen boost som lar deg legge ekstra avstand mellom deg og jaktsekken. Og det er nesten garantert at det vil bli brukt til å lage helt nye snarveier som vil dukke opp i ukene og månedene etter lansering.
Du kan nyte begeistringen av de ekstra 50cc unna direkte konkurranse også. Ivrige tidskjørere har nå sjansen til å slå sine raskeste banetider med et ekstra sett med poengtavler og spøkelser for høyere hastighet. 150cc-tidene gjenstår, men når du først har akklimatisert deg til å bruke bremsen for kanskje første gang i et Mario Kart-spill siden originalen fra 1992, kan det være vanskelig å gå tilbake.
Tydeligvis har ikke Nintendo hatt de samme problemene, vendt tilbake til tidligere spill og plukket ut de fleste av de beste bitene for ytterligere å forsterke det som allerede var en ganske pimpet tur. Et navn som Deluxe antyder overlegenhet, og Nintendo har levert den definitive versjonen av den mest komplette Mario Kart til dags dato. Det etterlater deg bare ett spørsmål: hvor går serien herfra?
Dommen 5 5 av 5
Mario Kart 8Tre år etter: fortsatt en klassiker, og med sin største svakhet fikset. Hvis du eier en Switch, er det enkelt – spesielt hvis det er første gang.
Mer informasjon
| Sjanger | Racing |
| Beskrivelse | Den største kartraceren tar veien til Wii U |
| Plattform | 'Wii U' |
| amerikansk sensurvurdering | 'Alle' |
| Storbritannias sensurvurdering | '' |
| Utgivelsesdato | 1. januar 1970 (USA), 1. januar 1970 (Storbritannia) |